Kartrij TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA
video
Kartrij TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA
bahan
RODA TURBIN: K418
RODA KOMPRESOR: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON
| Nombor Bahagian | 49173-02412 |
| Versi terdahulu | 49173-02410, 49173-02401 |
| nombor OE | 2823127000, 28231-27000 |
| tahun | 2000-08 |
| Penerangan | Kia Hyundai |
| CHRA | 49173-08401 (49173-08405)(1401402906, 1000050103) |
| Model Turbo | TD025M-09T-3.3 |
| Perumah galas | (1401402453, 1900011158)(Minyak Disejukkan) |
| Roda Turbin | 49173-00011 (Ind. 37. mm, Exd. 31.47 mm, 12 Bilah)(1401402436, 1100016132) |
| Perhimpunan Rotor | (2300050031) |
| Komp.roda | (Ind. 34.08 mm, Exd. 44.04 mm, 6+6 Bilah, SuperBack)(1401402405, 1200016205) |
| Plat belakang | (Superback)(1401402300, 1800016052/046) |
| Nombor pelindung haba | (1401402341, 2030016065) |
Aplikasi
2000- Hyundai Elantra 2.0 CRDi Enjin D4EA
2000- Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Enjin D4EA
2000-08 Hyundai Trajet 2.0 CRDi Enjin D4EA
2000-04 Hyundai Tucson 2.0 CRDi Enjin D4EA
2002-06 KIA Carens II 2.0 CRDi Enjin D4EA
Maklumat Berkaitan
Apa yang menyebabkan kerosakan turbo
Terdapat beberapa perkara yang boleh menyebabkan turbo bertiup:
Minyak enjin - turbo anda memerlukan minyak untuk berfungsi dengan baik.Kekurangan minyak, gred minyak yang salah atau minyak yang tidak berkualiti akan menyebabkan pengumpulan karbon dan bahan cemar dalam enjin, yang boleh menyebabkan kerosakan kasar pada turbo.Kami mengesyorkan menggunakan minyak sintetik sepenuhnya yang berkualiti untuk menghentikan pembentukan ini.
Umur dan perbatuan kereta itu.Walaupun turbo direka untuk bertahan sepanjang hayat kenderaan, ada kemungkinan ia akan haus dari semasa ke semasa.Ini mungkin disebabkan oleh kualiti turbo yang dipasang pada asalnya, atau seberapa keras anda memandu kereta.
Meterai retak atau haus.Pengedap yang rosak antara pemampat dan enjin akan membolehkan minyak bocor ke dalam sistem ekzos, jadi turbo perlu bekerja lebih keras untuk meningkatkan tekanan udara.
