Pengecas turbo GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
Pengecas turbo GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
• Dijamin Tepat Sesuai Untuk Pemasangan Mudah
• 100% Turbo Gantian TERBARU, Kualiti ISO/TS 16949 Premium - Diuji Untuk Memenuhi Atau Melebihi Spesifikasi OEM
• Kejuruteraan Untuk Kecekapan Tinggi, Ketahanan Unggul, Kecacatan Rendah
• Contoh Pesanan：1-3 Hari Selepas Pembayaran Diterima.
• Pesanan Stok：3-7 Hari Selepas Pembayaran Diterima.
• Pesanan OEM：15-30 Hari Selepas Penerimaan Bayaran Pendahuluan.
pakej termasuk:
• 1 X Kit Pengecas Turbo
• 1 X Sijil Ujian Pengimbangan
| Nombor Bahagian | 765261-5007S |
| Versi terdahulu | 756687-0001, 756687-0002, 756687-0003, 756867-0001, 756867-0003, 756867-0001, 756867-0002, 705026, 7050267, 605267 61-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261- 0006, 765261-0007, 765261-5005S, 765261-5006S |
| nombor OE | 03G253010, 03G253010V, 03G253010V100, 03G253010V101, 03G253010V102, 03G253010V103, 03G253010V102, 03G253010V102, 03G253010V102, 03GNV103 00, 03G253016H, 03G253016HV100, 03G253016HV110, 03G253019L, 03G253019LV200 |
| tahun | 38565 |
| Penerangan | Volkswagen Komersial, Skoda, Tempat Duduk, Audi |
| CHRA | 1102016901 (1000010126, 10000170500) |
| Model Turbo | GT1646V (S3), GTB1646MV |
| Model Enjin | DPF PQ35/46, BMP, BVD, BMM, |
| Pengeluar Enjin | VW |
| Kod Enjin | BMM |
| Anjakan | 2.0L, 4 CYL, 1968 ccm |
| KW | 103/138/140 |
| RPM Maks | 4500 |
| Bahan api | Diesel |
| Perumahan Galas | (Minyak Disejukkan)(1900011318) |
| Roda Turbin | (Ind. 41.02 mm, Exd. 35.68 mm, Trm 8.15, 9 Bilah)(1100016113) |
| Komp.roda | (Ind. 34.16 mm, Exd. 46. mm, 6+6 Bilah, Superback)(1200016355) |
| Plat belakang | -1300016112 |
| Nombor pelindung haba | -2030016067 |
Aplikasi
2006-08 Volkswagen Commercial Passat, Golf dengan Enjin DPF PQ35/46
1906-08 Volkswagen Passat, Golf dengan Enjin DPF PQ35/46
Volkswagen Eos dengan Enjin DPF PQ35/46
2005-08 Volkswagen Passat B6 2.0L TDI Enjin BMP, BVD, BMM
2006- Volkswagen Jetta V 2.0 TDI Enjin BMP, BMM
2003-08 Volkswagen Golf V 2.0 TDI Enjin BMP, BMM
2006- Volkswagen Eos 2.0L TDI Enjin BMP, BMM
2007- Volkswagen Caddy III 2.0L TDI Enjin BMP, BMM
2008- Skoda Superb II 2.0L TDI Enjin BMP, BMM
2005- Skoda Octavia II 2.0L TDI Enjin BMP, BMM
2007-09 Tempat Duduk Toledo III 2.0L TDI Enjin BMP, BMM
2007- Tempat duduk Leon 2.0L TDI Enjin BMP, BMM
2007- Tempat duduk Altea 2.0L TDI Enjin BMP, BMM
2003-08 Audi A3 2.0L TDI (8P/PA) Enjin BMP, BMM
Maklumat Berkaitan
Jika anda mengesyaki pengecas turbo anda perlu dibina semula, terdapat beberapa perkara yang agak mudah yang boleh anda lakukan untuk mengesahkan fakta ini.Pertama, anda mesti mempunyai sebab untuk mengesyaki kegagalan turbo.Penunjuk yang paling biasa ialah bunyi luar biasa yang datang dari sentuhan roda ke perumahan.Ini biasanya akan menjadi rengekan bernada tinggi yang datang secara tiba-tiba.Satu lagi ialah kehilangan kuasa yang melampau daripada kekurangan rangsangan, yang juga boleh dilihat pada tolok rangsangan.Ini juga boleh disertai dengan peningkatan ketara dalam asap hitam daripada bahan api yang tidak terbakar kerana kekurangan udara yang mencukupi.
