Kartrij RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Pelbagai 4JB1TC

Adakah terdapat sistem minyak yang berasingan untuk turbo?
Kecuali untuk kes yang sangat luar biasa, tidak.Turbo akan menggunakan minyak enjin untuk keperluan pelinciran dan penyejukannya.

Adakah turbo mempunyai keperluan minyak tertentu?
Ya, minyak berkualiti adalah penting.Anda tidak perlu menggunakan minyak 'gred turbo' tertentu, namun kualiti yang baik adalah satu kemestian.

Berapa kerap saya perlu menukar minyak?
Setiap 5000 km pada enjin petrol.Membiarkan penukaran minyak terlalu lama boleh menyebabkan kematian kepada turbo.

Adakah terdapat sebarang masalah dengan memasang penapis udara berprestasi tinggi?
ya.Untuk memastikan jangka hayat turbo anda yang baik adalah sangat penting bahawa penapis udara anda dengan betul mengeluarkan zarah-zarah kecil dari udara masuk.Dengan bilah pemampat berputar pada lebih 100000 RPM serpihan kecil yang melalui turbo akan membuat kerja yang sangat berkesan untuk letupan pasir pada bilah pemampat.Walaupun penapis kon dan sisipan mesh (seperti K&N) sesuai digunakan pada kenderaan turbo, adalah sangat penting untuk ia dibersihkan dan diminyaki dengan kerap – tanpa minyak kebolehan penapisan mereka berkurangan dengan teruk.Sila lihat Panduan Kerosakan Turbo untuk butiran lanjut.

Bolehkah saya mematikan enjin saya dengan segera, atau adakah saya perlu melahu seketika selepas turbo telah digunakan?
Penutupan panas menyebabkan deposit karbon dan syelek yang banyak pada hujung turbin.Apabila mendapan pecah dan mengalir ke dalam minyak, mereka menjaringkan dan memakai jurnal bearing, bearing dan aci.Masalah ini cukup jelas dan anda semua harus tahu bagaimana untuk mengelakkannya.Sentiasa biarkan kenderaan anda sejuk sebelum mematikannya.JANGAN bergantung pada perumah galas yang disejukkan air dan minyak sintetik untuk mengelakkan perkara ini berlaku kepada anda.