Pengecas Turbo Berprestasi Tinggi GT30
Pengecas Turbo Berprestasi Tinggi GT30
• Dijamin Tepat Sesuai Untuk Pemasangan Mudah
• 100% Turbo Gantian TERBARU, Kualiti ISO/TS 16949 Premium - Diuji Untuk Memenuhi Atau Melebihi Spesifikasi OEM
• Kejuruteraan Untuk Kecekapan Tinggi, Ketahanan Unggul, Kecacatan Rendah
• Contoh Pesanan：1-3 Hari Selepas Pembayaran Diterima.
• Pesanan Stok：3-7 Hari Selepas Pembayaran Diterima.
• Pesanan OEM：15-30 Hari Selepas Penerimaan Bayaran Pendahuluan.
Pakej termasuk
• 1 X Kit Pengecas Turbo
• 1 X Sijil Ujian Pengimbangan
| MODEL | GT30 |
| Perumahan Pemampat | A/R.70 |
| Roda Pemampat (masuk/keluar) | Ф61.4-Ф82 |
| Perumahan Turbin | A/R.63 |
| Roda Turbin (keluar/masuk) | Ф56-Ф65.2 |
| Disejukkan | Air&Minyak disejukkan/Minyak disejukkan sahaja |
| galas | Galas jurnal |
| Galas tujahan | 360° |
| Penggerak | Luaran |
| Masuk | Bebibir T3 |
Newry Turbos dengan bangganya menawarkan pelbagai pilihan pengecas turbo OEM untuk dijual kepada pelanggan kami yang dihargai.Pengecas turbo ialah bahagian jentera yang penting dan membawakan prestasi dan kecekapan yang lebih baik kepada enjin kenderaan anda.Sebuah turbo mengambil udara dan menyalurkannya ke dalam kebuk pembakaran enjin untuk meningkatkan prestasi enjin mentah dengan banyak.Bahagian ini secara serentak akan mengurangkan pelepasan enjin pada masa yang sama ia meningkatkan output kuasa.
Sama ada anda sedang menggantikan turbo kenderaan anda atau sedang menaik taraf, Newry Turbos akan mempunyai apa yang anda perlukan.Hubungi kami untuk bercakap dengan pakar jika anda tidak melihat bahagian yang anda cari.
Soalan Lazim
Q1.Apakah yang menyebabkan turbo saya berbunyi seperti wisel mesin jahit?
J: "Wisel mesin jahit" ialah bunyi kitaran berbeza yang disebabkan oleh keadaan operasi pemampat yang tidak stabil yang dikenali sebagai lonjakan pemampat.Ketidakstabilan aerodinamik ini adalah yang paling ketara semasa pengangkatan pantas pendikit, selepas operasi pada rangsangan penuh.
Q2.Apakah/menyebabkan Shaft Play?
A: Permainan aci disebabkan oleh galas di bahagian tengah turbo haus dari semasa ke semasa.Apabila bearing haus, aci bermain, gerakan goyang dari sisi ke sisi aci berlaku.Ini seterusnya menyebabkan aci mengikis bahagian dalam turbo dan sering menghasilkan bunyi rengekan atau bunyi desingan yang tinggi.Ini adalah keadaan yang berpotensi serius yang boleh menyebabkan kerosakan dalaman atau kegagalan sepenuhnya roda turbin atau turbo itu sendiri
Q3.Bagaimanakah saya perlu memecah masuk turbo?
J: Turbo yang dipasang dengan betul dan seimbang tidak memerlukan prosedur pecah masuk khusus.Walau bagaimanapun, untuk pemasangan baru, pemeriksaan rapi disyorkan untuk memastikan pemasangan dan fungsi yang betul.Masalah biasa biasanya dikaitkan dengan kebocoran (minyak, air, salur masuk atau ekzos).
