Pengecas Turbo Berprestasi Tinggi TD05-16G
Pengecas Turbo Berprestasi Tinggi TD05-16G
• Dijamin Tepat Sesuai Untuk Pemasangan Mudah
• 100% Turbo Gantian TERBARU, Kualiti ISO/TS 16949 Premium - Diuji Untuk Memenuhi Atau Melebihi Spesifikasi OEM
• Kejuruteraan Untuk Kecekapan Tinggi, Ketahanan Unggul, Kecacatan Rendah
• Contoh Pesanan：1-3 Hari Selepas Pembayaran Diterima.
• Pesanan Stok：3-7 Hari Selepas Pembayaran Diterima.
• Pesanan OEM：15-30 Hari Selepas Penerimaan Bayaran Pendahuluan.
Pakej termasuk
• 1 X Kit Pengecas Turbo
• 1 X Sijil Ujian Pengimbangan
| Model | TD05-16G |
| Perumahan Pemampat | A/R. |
| Roda Pemampat (Masuk/Keluar) | Ф48.25-Ф68 |
| Perumahan Turbin | A/R. |
| Roda Turbin (Keluar/Masuk) | Ф48.85-Ф55.8 |
| Disejukkan | Air & Minyak Disejukkan |
| galas | Galas Jurnal |
| Galas Teras | 360° |
| Penggerak | Dalaman |
| Bebibir Masuk/Saluran | 4 Bolt/4 Bolt |
Maklumat Berkaitan
Berapa banyak rangsangan yang boleh dihasilkan oleh turbo saya?
Ia dengan mudah boleh membuat cukup untuk memusnahkan diri sendiri.Jenis turbo perlu dipadankan dengan jenis enjin yang anda miliki.Sebagai peraturan, kebanyakan struktur galas standard turbo direka untuk peningkatan maksimum 15 paun hingga 18 paun dalam letusan pendek.Ini untuk enjin GAS yang menggunakan BOV, bukan untuk enjin diesel.Contoh ini bukan untuk semua turbo.Anda harus sentiasa menyemak spesifikasi pengeluar.Jika anda mempunyai sebarang soalan tentang turbo tertentu, hubungi kami dan kami boleh mencari spesifikasi untuk anda.Reka bentuk galas tujahan adalah yang mengehadkan kebanyakan turbo untuk menjalankan tahap rangsangan yang tinggi.
Enjin diesel saya tidak mempunyai BOV.Adakah saya perlu memakai satu?
Tidak, enjin diesel tidak mempunyai plat pendikit jadi tidak perlu untuk BOV.Ini adalah satu lagi sebab bahawa enjin diesel boleh menjalankan tahap rangsangan yang lebih tinggi tanpa memusnahkan pengecas turbo.
Apakah intercooler?Adakah ia akan memberi saya lebih kuasa?
Intercooler sangat serupa dengan radiator, tetapi bukannya menyejukkan air dalam radiator ia menyejukkan udara yang masuk ke enjin.Pada asasnya, intercooler menyejukkan udara termampat daripada pengecas turbo.Apabila udara dimampatkan ia menghasilkan haba yang menyebabkan kurang ketumpatan.Udara mempunyai lebih banyak molekul dan ketumpatan apabila ia lebih sejuk.Dengan lebih banyak molekul di udara ia akan menghasilkan lebih kuasa apabila palam pencucuh menyalakan cas udara/bahan api.Intercooler yang direka dengan betul akan meningkatkan kuasa dan mengurangkan kemungkinan denotasi.
