Kartrij GT22 736210-0006 JMC Lori JX493
Kartrij GT22 736210-0006 JMC Lori JX493
bahan
RODA TURBIN: K418
RODA KOMPRESOR: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON
| Nombor Bahagian | 736210-5006,736210-0006 |
| Versi sebelumnya | 7362105006,7362100006 |
| OE NO. | 1118300TAR,1118300SBJ |
| Model Turbo | GT22 |
| Permohonan | JMC |
| Enjin | JX493 |
| Bahan api | Diesel |
| Roda Turbin | (Ind. 42.68 mm, Exd. 50.3. mm, 9 Bilah) |
| Komp.roda | (Ind. 41.46 mm, Exd. 56 mm, 6+6 Bilah, Superback) |
Permohonan
Lori JMC Dengan Enjin JX493
Catatan
Apakah Roda Pemampat MFS?
Dimesin daripada roda pemampat pepejal menjadi semakin popular apabila perkembangan baharu daripada OE ini terus tiba di pasaran selepas itu.Roda dimesin sepenuhnya dan seimbang pada peralatan pemesinan 5 paksi terkemuka dan ketepatan seimbang pada stesen pengimbangan automatik sepenuhnya dengan pembetulan automatik.
Bagaimana dengan masa penghantaran?
-Sampel pesanan：1-3 hari selepas menerima pembayaran.
-Pesanan stok：3-7 hari selepas pembayaran diterima.
-Pesanan OEM：15-30 hari selepas menerima bayaran pendahuluan.
Perkhidmatan selepas jualan
1. Waranti satu tahun
2. Daftar tuntutan sekiranya anda menjumpai sebarang aksesori yang rosak yang berada di bawah jaminan, kami akan memproses tuntutan dan menghantar item baru kepada anda untuk penggantian dalam pesanan seterusnya, sebagai pengeluar berpengalaman, anda boleh yakin dengan kualiti dan perkhidmatan selepas jualan .
Apakah Punca Biasa Kegagalan Pengecas Turbo?
● Minyak tercemar
● Minyak kotor
● Kekurangan pelinciran
● Tekanan minyak rendah
● Bengkok pada saluran masuk minyak
● Tersumbat dalam saluran masuk minyak
● Pembersih udara berpalam
● Sambungan hos runtuh
● Paip udara bersaiz kecil
● Enjin melahu berpanjangan
● Petrol berlebihan
● Matikan enjin panas
● Gasket yang tidak dipasang dengan betul
● Kacang & pencuci terjatuh ke dalam sistem ekzos
Apakah perbezaan antara perumah galas yang disejukkan air dan disejukkan udara?
Disejukkan Udara: Udara ambien dan minyak bertindak sebagai mekanisme penyejukan.Disejukkan Air: Aplikasi suhu tinggi memerlukan penyejukan tambahan untuk berfungsi dengan cekap – lebih biasa digunakan dalam aplikasi petrol.
