Pengecas turbo TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
Pengecas turbo TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
• Dijamin Tepat Sesuai Untuk Pemasangan Mudah
• 100% Turbo Gantian TERBARU, Kualiti ISO/TS 16949 Premium - Diuji Untuk Memenuhi Atau Melebihi Spesifikasi OEM
• Kejuruteraan Untuk Kecekapan Tinggi, Ketahanan Unggul, Kecacatan Rendah
• Contoh Pesanan：1-3 Hari Selepas Pembayaran Diterima.
• Pesanan Stok：3-7 Hari Selepas Pembayaran Diterima.
• Pesanan OEM：15-30 Hari Selepas Penerimaan Bayaran Pendahuluan.
pakej termasuk:
• 1 X Kit Pengecas Turbo
• 1 X Sijil Ujian Pengimbangan
| Nombor Bahagian | 717123-5001S |
| Versi terdahulu | 454224-0001, 717123-0001, 717123-1 |
| Nombor OE | A6620903080 |
| tahun | 1997- |
| Penerangan | Ssang Yong, Daewoo Musso |
| CHRA | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150S) |
| Model Turbo | GT25C, TB25 |
| Enjin | OM662, OM662 Euro-2 Mercedes-Benz |
| Pengeluar Enjin | Mercedes Benz |
| Anjakan | 2.9L, 2900 ccm, 5 Silinder |
| Kuasa | 120 HP |
| KW | 92 |
| RPM Maks | 4000 |
| Bahan api | Diesel |
| Sudut α (perumah pemampat) | 270° |
| Sudut β (perumah turbin) | 22° |
| Perumahan Galas | 435209-0010 (1100025450) |
| Roda Turbin | 435354-0010 (Ind. 53.1 mm, Exd. 38.5 mm, 9 Bilah)(1100025437) |
| Komp.roda | 447449-0010 (Ind. 38.6 mm, Exd. 52.1 mm, Trm 55, 6+6 Bilah) (1100025402) |
| Plat belakang | 432280-0001 (1100025300) |
| Nombor pelindung haba | 443594-0001 (1100025341) |
| Kit Pembaikan | 709143-0001 (1100025761)(meterai dinamik) |
| Perumahan Turbin | 433077-0026 |
| Penutup Pemampat | 409589-0527 |
| Penggerak | 433452-0026 |
| Tetapan Pintu buangan (tekanan) | 0.580-0.630/0.713-0.773 bar |
| Tetapan Pintu buangan (batang pengangkat) | 1.0/4.0 mm |
| Gasket (salur masuk turbin) | 210305 (Keluli Inox) |
| Gasket (keluar minyak) | 210306 (Kertas) |
| Alternatif | 735554-0001 |
Aplikasi
1997-2005 Ssang Yong Musso dengan Enjin OM662
Maklumat Berkaitan
Memeriksa Pemasangan Roda & Aci Turbin
Ini adalah komponen yang paling penting dan mahal dalam keseluruhan pengecas turbo.Adalah penting bahawa bahagian ini dinilai dengan baik untuk membina semula yang berjaya.Gunakan mikrometer 1 inci dan ukur kedua-dua bahagian aci turbin di mana galas telah ditunggangi.Ukur dan tuliskan diameter aci hujung pemampat dan turbin kepada perpuluhan keempat.Pastikan anda memutarkan sedikit aci untuk memastikan ia berukuran bulat.
Seterusnya pasangkan aci turbin ke dalam blok-V seperti yang ditunjukkan.Letakkan penunjuk dail pada hujung batang tunas tepat sebelum benang.Sambil menahan kuat pada blok V, putar roda perlahan-lahan dan perhatikan varians bacaan penunjuk dail.Sebaik-baiknya anda tidak akan melihat kehabisan yang boleh diukur.
